Ремонт Солотчинского моста оказался фикцией

Власти заявили об исправлении дефектов на путепроводе через Оку, но проверка показала, что все проблемы остались на месте.
24 февраля, 2026, 14:25
0
Мелкие выбоины на проезжей части доставляют неудобства водителям
Источник:

Ходосевич Дарья / YA62.RU

Министерство транспорта Рязанской области 18 февраля сообщило о завершении ремонтных работ на Солотчинском мосту. Однако проверка, проведённая корреспондентом YA62.RU, не обнаружила улучшений: многочисленные выбоины и прочие повреждения дорожного полотна остались нетронутыми.
Источник:

Минтранс Рязанской области / vk.com

Хотя ямы не кажутся глубокими, они создают серьёзные неудобства для автомобилистов, превращая проезд по мосту в тряскую поездку по разбитой дороге. Местная таксистка подтвердила эту оценку: «Ужасное состояние. С наступлением весны будто все ямы проступили, и так по всему городу. Особенно много их на подъезде к Солотче. Никакого ремонта тут, по-моему, и не было. Видимо, на этот мост все махнули рукой, раз собираются строить новый».
Снежный покров может маскировать истинные размеры дорожных повреждений
Источник:

Ходосевич Дарья / YA62.RU

Проблемы с путепроводом через Оку имеют долгую историю. Проезжая часть повсеместно покрыта заплатками. Ещё 29 июля на мосту вышел из строя один из семи деформационных швов, который для временного устранения опасности накрыли металлическими листами. На 24 февраля эта импровизированная «заплатка» по-прежнему оставалась на своём месте, не заменённая капитальным ремонтом.
Ранее эксперты объясняли опасность подобных неисправностей. В ООО НТЦ «Комплексные системы мониторинга» предупредили: «Незапланированная поломка (выход из строя) данного элемента может привести к самым печальным последствиям, вплоть до разрушения всей мостовой конструкции».
Тем временем вице-губернатор Артём Бранов сообщил, что на возведение нового моста через Оку выделено 18 млрд рублей. Согласно планам, он будет введён в эксплуатацию в 2030 году.
Читайте также